55世纪网址我国交通全球最繁忙：前11月跨区域人流量逾555亿人次、货运量超500亿吨李扬示意，我邦要从交通大邦筑成交通强邦△，达成这一越过，唯有依赖科技更始，鞭策交通从守旧的依赖因素驱动向加倍器重更始驱动改制△。本年主题经济事业集会夸大△△，要以科技更始引颈摩登物业系统装备，交通运输部也将盘绕这一哀求△△，盘绕强邦装备对象，优化设备科技资源，用心结构科技攻闭△，加强科技力气设备，以科技更始赋能交通运输高质料开展△。

　　“中邦曾经成为了交通大邦”，李扬示意，1—11月△△，我邦跨区域职员滚动量555.9亿人次，达成货运量500.2亿吨，能够说是环球最冗忙的邦度。李扬以为，从交通大邦筑成交通强邦，达成这一越过，唯有依赖科技更始△，鞭策交通从守旧的依赖因素驱动向加倍器重更始驱动改制△△。

　　2024年寰宇交通运输事业集会颁布的数据显示，2023年△，我邦根源办法汇集装备稳步饱动，归纳立体交通汇集进一步完满。1—11月，我邦达成交通固定资产投资3.6万亿元，此中铁道6407亿元、公道水道2.8万亿元（估计整年突出3万亿元）、民航1058.9亿元△。

　　不但如许△，城乡交通运输一体化开展深化饱动，铁道部分陆续开行“慢火车”，陆续饱动城乡交通运输一体化演示县创筑和村庄物流办事品牌装备。不绝贯通脱贫地域水运通道△。进一步进步脱贫地域航空运输通畅性、便捷性。筑成1000余个县级寄递配送中央和30.3万个村级寄递物流归纳办事站△△。

　　本质上，不但是广袤的村庄地域，我邦全豹运输办事保证才具都正在不绝加紧。李扬指出，我邦曾经成为环球最冗忙的邦度△，1—11月，我邦跨区域职员滚动量555.9亿人次，达成货运量500.2亿吨。

　　陆续举行的村庄公道投资，也供应了本地众个事业岗亭△。据悉，本年推行以工代赈项目3146个，供应养护就业岗亭81.8万个。而越来加倍达的农村道道△△，也带来了更众州里的经济开展时机△△，办事农村复兴战术。据先容，过去一年开通客货邮协作线亿件。

　　数据显示，1—11月55世纪网址，我邦达成跨区域职员滚动量555.9亿人次，同比上升34.8%△，此中铁道客运量、公道职员滚动量、水道客运量、民航客运量同比不同增进126.5%、30.2%、121.4%和144.1%；高速公道车流量114.79亿辆△△，同比增进30.06%，此中9座及以下小客车89.23亿辆，同比增进37.6%；估计整年都市轨道交通客运量近300亿人次△，同比增进52%△。

　　正在补强的同时，交通运输部并没有疏漏村庄公道的装备，而是陆续加大主题车购税等对村庄公道的补助，助助地方加疾村庄公道装备△△。

　　12月21日，邦务院消息办公室进行消息颁布会，先容以交通运输高质料开展办事中邦式摩登化相闭境况△△。

　　交通运输部党组书记、部长正在2024年寰宇交通运输事业集会上示意，“方今，我邦交通运输经济陆续巩固光复△，跨区域职员滚动量、货色运输量坚持较疾增进，一个职员和货色高效滚动的中邦，充满了生气和生机。”

　　交通运输部副部长李扬正在会上外露，过去一年，交通运输部踏实饱动《加疾装备交通强邦五年活动计算（2023—2027年）》的整个事业△，1—11月达成交通的固定资产投资3.6万亿元，并聚焦“人享其行”，鞭策了336个都市达成交通一卡通互联互通，寰宇高速公道办事区累计筑成充电桩2万个△，全数光复了境内的邦际邮轮运输，让归纳运输办事加倍便捷。其它△△，交通的科技更始博得冲破，对外绽放硕果累累。

　　另据2024年寰宇交通运输事业集会先容，交通运输部还兼顾饱动102项邦度巨大工程涉交通项目，鞭策推行11项“十四五”巨大工程项目包、第一批16项交通强邦重心项目△。川藏铁道及其配套公道、西部陆海新通道（平陆）运河工程、小洋山北功课区集装箱码一级巨大项目加疾装备。三峡水运新通道前期事业有序饱动。4个全邦级机场群加疾修建△，鄂州花湖机场全数进入运营△△。邮政邦际寄递中央装备加疾落地△△。

　　货流方面△△，1—11月，达成货运量500.2亿吨△△，同比增进8.1%，此中铁道、公道、水道、民航货运量同比不同增进0.9%、8.9%、9.0%和18.1%；达成口岸货色模糊量155.1亿吨，同比增进8.4%△△，达成口岸集装箱模糊量2.8亿轨范箱△，同比增进4.9%；邮政寄递营业量达成1463.1亿件，同比增进15.8%。

　　交通运输部公道局局长吴春耕先容道，“四好村庄道”经历十众年的装备，每年投资几千亿元，总里程到达453万公里，惠及几亿公众，成为名副原本的超等工程。本年1—11月，寰宇村庄公道装备总投资突出4555亿元，新改筑村庄公道的里程突出16万公里△，新增的通三级及以上公道州里327个，新增通硬化道的较大生齿界限自然村（组）2.2万个，为广阔民众致富奔小康△△，加疾饱动农业村庄摩登化供应了有力维持。

　　李扬示意△，交通运输业正在过去一年中博得了众项劳绩，此中最亮眼确当属归纳立体交通网越织越密△△。

　　“经历一年的事业△△，咱们新筑高速铁道1700公里、新筑搜罗改扩筑高速公道突出7000公里、新增及改正上等级航道1000公里、新颁证民用运输机场增添了2个，新增都市轨道交通运营里程突出360公里，寰宇3461个抵边自然村整个达成通邮。”李扬道△。

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　　吴春耕示意，来岁交通运输部将陆续深化推行新一轮村庄公道装备改制△，并健康完满“道长制”运转长效机制△，加疾完满村庄公道的长效管养机制。力求到来岁年尾前根基达成2020年尾前存量村庄公道危桥整个整顿完毕△△，并将因地制宜鞭策村庄公道与物业、旅逛、文明等统一开展，加疾开展村庄公道道衍经济，激发村庄公道和规划性项目一体化拓荒△△，为办事农村复兴战术、饱动农业村庄摩登化、鞭策农人村庄合伙充分供应更好保证△。

　　据李扬先容，2021年2月，党主题、邦务院印发了《邦度归纳立体交通网筹备提纲》，提出要鞭策“6轴7廊8通道”主骨架装备，并打制“寰宇123出行交通圈”和“环球123疾货色流圈”△。

　　与此同时△△，交通运输部创设补链强链部省调解机制，累计下达187亿元助助两批25个要道都市，共296个货运要道项目和125个集疏运项目△。有序饱动归纳客运要道项目装备，加疾饱动口岸船埠改扩筑等△△。